摘要:钢波纹管重量比较轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便耐久性好、抗变形能力较强，工期较短，减少通车后养护成本等优点，较适合高寒冻土地区。本文结合实际工作经验，对钢波纹管涵的施工技术进行论述。

关键词:钢波纹管; 施工

Abstract: steel corrugated pipe is light weight, easy to transport deposit. construction technology is simple, convenient installation better durability, strong ability to resist deformation, time is short, reduce maintenance cost after the opening to traffic advantages, suitable for cold pemafrost region. Combining with the practical experience, the steel corrugated GuanHan construction technology were discussed.

Keywords: steel bellows; construction

1、基础部分

1.1、基坑开挖应以拟建的钢波纹管涵为三倍于钢波纹管涵的宽度为宜。如因工地过小不得以时至少应确保跨径以外15m以上的作业空间。这样即方便组装，又利于钢波纹管涵周围的回填及密实。

1.2、地基要对整个钢波纹管涵保持均匀的承载力。要避免软弱基和岩基交叉的地基，如果实在不可避免软弱地基要用优质砂石及砾石压实成形，岩石地基挖掘后用沙砾重新换填，厚度至少30cm，尽量减少整道涵洞的沉降量。

1.3、基础的厚度从钢波纹管涵的底部算起30-80cm左右为宜，用透水性好，粒度分布良好的沙质土或沙砾或碎石土成形，密实度达到设计要求。材料的最大粒径不得超过波长的1/2或不大于50mm

1.4、与波纹钢板接触部分要铺设厚度7-15cm的粗砂垫层，其最大粒径为12mm。

1.5、并按照涵管安装要求在基础上预留3-6%的预拱度埋设于一般土质地基上的波纹管，经过一段时间后，常会产生一定的下沉，而且往往是管道中部大于两端。因此，铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根据地基十可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，通常可为管长的

0.3%~1%，最大不宜大于 2%，以确保管道中部不出现凹现或滑坡。

2、两侧及顶部回填
2.1、钢波纹管涵在埴士之前，在波纹涵管的侧面每 20-30cm高度作出填高标示，以便确定每层的压实程度及状态

2.2、钢波纹管涵的楔形部密实很重要，回填料采用粗沙其含水量比正常大3%左右，单孔及多孔的楔形部可采用截面 15*15cm 的木夯捣实，单次冲击力要达到9Kg;或可以用“粗沙”水密法振捣器密实，或用流态粉煤灰及轻型混凝十浇注到楔形部。

2.3、两侧填土压实可用 12-20T的压路机压实，靠近管体30cm 范围采用用小型夯实机械夯实，多孔间的两侧回填可采用小型夯实机械夯实，但一定要达到96%密实要求。靠进管体周围0.5米范围内，不允许有大于50mm的石块等硬物。

2.4、压实后压实厚度每层应在 20-30cm 以下，压实要求要满足设计要求。

2.5、与回填土相接触的堆土或挖土的斜坡面应处理成锯齿或阶梯状并压实，松软部分在填土前应处理

2.6、钢波纹管涵两侧回填应同时进行，压实落差应小于30cm，对于有端部挡墙的涵洞，从两端向结构的中心进行回填;对于没有端部挡墙的涵洞，从结松的中心向两端进行回填。如果因偏土压造成钢波纹管涵变形时，应修正截面形象后重新压实

2.7、上部压实时，从顶部到最小填土高度范围内，应比照各规格波纹涵管最小填土高度要求施工。

2.7.1 跨径小于 3m 时，最小填土厚度不小于 50cm，涵管上方当回填土厚度超过 30cm 后，采用 YZ20 压路机静压，填土厚度超过50cm 后，采用YZ20压路机振压，压实度不小于 96%

2.7.2 跨径大于等于 3m 时，最小填土厚度为 80-150cm，涵管上方当回填摩度小于 50cm 时采用手扶振动压路机压实或采用小于6t的静碾压路机压实，压实度不小于 96%;当涵管项填土大于 50cm 后，方可采用 YZ12 压路机施工，每层厚度 20cm，压实度大于等于 96%;填土厚度超过 80cm 后，采用 YZ20 压路机振压，压实度不小于96%。

2.8、波纹涵管回填没达到最小填土高度时，严禁一切重型车辆通行。

2.9、钢波纹管涵洞顶部及周围20米范围内，不允许强夯。

3、各种土质地基的处理方法

3.1、优质土地基

未经筛分的砂，碎石，砂砾士以及砂质士都是比较理想的地基材料，但需清除 10cm 以上的石块等硬物

3.2、一般性土质地基

承载能力不太高的普通地基，需设一定厚度的基础。但是，若将涵管底基槽原状士经严格夯实(其夯实度到重型击实密实度的 90%以上)以后，也可直接将波纹管置于地基上。

注:因钢波纹管涵基础一般为柔性基础，涵洞基底的沉降和两侧路基的沉降是一致的，所以在道路项目建设中不必单独对波纹管的基底进行处理，在软土区等地质条件不太好的路段，基本原则是路基怎样处理，涵洞基底也怎样处理，

4、多孔钢波纹管间的横向间距

多孔钢波纹管或跨度大于1.20m的管拱，相邻两管(拱)间应有足够的填土宽度，使管(拱)间的填料易于压(夯)实。国内钢筋混凝土圆管涵，当直径D≤2.0m 时，净间距一般为0.25m。D<0.6m，两管间净间距0.30m;0.60m20m;两管间净间距1.0≤e3.0。

5、钢波纹管安装技术要求

5.1施工工艺流程:施工前准备一施工放样一设置围堰一排水清淤→平整场地一基础分层回填一检测压实度、含水量等一水准测量一平整场地一施工放样一拼装管节(板片)一检测密水情况及管底纵坡一检测并涂刷防腐涂层一涵管就位一两侧分层回填→检测压实度、含水量等一管顶分层回填一检测压实度、含水量等一进出口处理。

5.2 涵管安装前在基础顶部均匀铺设 7-15cm 的砂垫层，按图纸要求拼装钢波纹管节或波纹板。

5.3 整装型钢波纹管施工步骤：

施工前准备;备齐按装工具:梅花扳手、活口扳手、小撬棍、撬杠、手锤、凿子、螺丝刀(一字形)、千斤顶、绑丝 1kg。备齐涵管安装所需配件;螺丝及橡胶石棉垫，检测波纹管各管节的长度、直径是否与该处游洞相符合，设涵管安装指挥员一名，负责指挥起吊及施工人员现场操作。

安装操作方法：

安装前工作:检查涵管底部基础平整度、水平、标高;核对上建基准，确定涵洞位置、中心轴线、中点，连接安装波纹管:根据涵洞实际情况，排放涵管，如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进水口的位置。中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装进出水口。安装时从一侧排放第一根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰问相距3-5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在 2cm 左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。此后依此方式逐节依次连接。

镶石棉垫:由于现场地势等原因，有时相邻两法兰之间问距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约 1cm的缝隙，用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间，有时管子顶部两法兰间距较大，石棉垫镶嵌困难，用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称拧紧螺丝。直至从外观看两法兰之间只有2-5mm的缝隙即可。

管壁内外涂沥青:乳化沥青或热沥青两道，从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可。一般沥青涂层的厚度要达到 0.3-1mm。用千斤顶校正整道涵管，使其中心在所规定的中心线上。

6、其它要求

钢波纹管组装完毕后，为防止波形钢板板缝和螺栓孔处渗水，在钢板连接处和螺栓孔处采用专用密封材料密封，填土前应将管壁涂刷沥青防水层。如受水位升高等浮力影响，致便管上浮，应采取锚固设施防止管在回填中上浮。如施工环境对钢波纹管酒有腐蚀，应采取增加管壁原度或增涂保护膜等措施。

管径大于3米的钢波纹管，如钢波纹管两端洞目为一字墙形式，应将洞口来用钢筋混凝土加强。如波纹管酒的涵底纵坡大于 5%，应采用必要的防滑移措施。

7、结语

钢波纹管涵具有很好的路用性能，其对地基要求低，施工简易，能快速的安装，施工工期短是其最明显的优势，其造价比同类跨径的桥涵相近或较低，在公路工程中发挥了积极的作用，并逐渐在公路工程中被广泛应用。